트럼프 리스크↓ '포스코-현대제철' 미국 제철소 공동투자

대한민국 제조업을 대표하는 포스코그룹과 현대자동차그룹이 글로벌 미래 모빌리티 소재시장 선점을 위해 손잡았다. 포스코그룹은 21일 현대자동차 강남대로 사옥에서 현대자동차그룹과 "철강 및 이차전지 분야의 상호 협력을 위한 업무협약서" 체결식을 가지고, 글로벌 경제블록화 및 급변하는 통상환경 아래 탄소저감 철강 및 이차전지 시장에서 양사의 경쟁력을 바탕으로 지속가능한 시너지를 창출키로 했다. 행사엔 한석원 현대자동차그룹 기획조정본부장과 이주태 포스코홀딩스 미래전략본부장을 비롯해 양사 경영진들이 참석했다. 철강분야에서 양사는 통상환경 극복을 위한 글로벌 합작투자부터 탄소저감 철강생산을 위한 효과적인 탄소중립전환까지 협력한다. 양사 협력의 첫 결실로 포스코그룹은 철강사업에서 완결형 현지화 전략의 일환으로 최근 현대자동차그룹이 발표한 대미 철강투자에 참여한다. 이를 통해 포스코그룹은 지난 10여년간 보호무역장벽으로 제한되었던 북미 철강시장 진출의 교두보를 확보할 수 있다.철강사업회

K-조선, 영업익 3배 껑충 뛰는데… 적자 위기 놓인 철강

1분기 실적 발표를 앞두고 조선사와 철강사의 희비가 엇갈린다. 슈퍼사이클이 본격화된 조선사들은 지난해 대비 3배에 달하는 영업이익을 올릴 것으로 기대된다. 철강사들은 지난해부터 이어진 시황 악화로 적자를 내는 등 부진한 실적이 예상된다.━조선 빅3, 올해 1분기 영업이익 전년 대비 3배 증가━18일 금융정보기업 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양의 올해 1분기 영업이익은 5192억원으로 전년 동기(1602억원) 대비 224.1% 증가할 것으로 추정된다. 같은 기간 삼성중공업의 영업이익은 779억원에서 1506억원으로 93.3% 늘어날 전망이다. 한화오션은 지난해 동기간(529억원)보다 197.5% 증가한 1574억원을 거둘 것으로 보인다.조선사가 최대 3배가 넘는 실적 개선에 성공할 수 있었던 배경엔 고부가가치 선박이 있다. 2022년부터 LNG(액화천연가스)운반선 등 친환경 선박 수요가 늘면서 고선가의 선종 위주로 수주 잔고를 채워 수익성이 가파르게 개선됐다. 클락슨리서치

[체크!공시] 동국제강에 현대IFC 매각설… 현대제철 "아직은"

동국제강이 현대제철 자회사인 현대IFC를 인수한다는 설과 관련해 현대제철이 "결정하면 알리겠다"고 밝혔다. 16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대제철은 매각설에 대해 "전반적인 사업구조 강화와 경영 효율화를 위해 여러가지 방안을 검토 중에 있으나 아직 결정된 사실은 없다"며 "구체적인 사항이 결정되는 시점이나 1개월 이내 재공시하도록 하겠다"고 공시했다. 이는 동국제강이 현대IFC 인수를 위해 현대제철과 협상 중으로 이르면 상반기 거래를 완료하기로 했다는 보도에 대한 해명이다. 해당 보도는 현대제철이 매각 대금을 미국 자동차 강판 특화 생산시설 구축에 쓸 계획이라고 전했다. 아울러 다른 100% 자회사인 현대스틸파이프 매각도 추진했으나 동국제강이 우선 현대IFC만 인수키로했다고도 했다.동국제강은 한국거래소에서 조회공시 요구를 받아 이날 오후 6시까지 해명 공시할 예정이다.

현대제철, 원자력용 강재로 글로벌 시장 공략 박차

현대제철이 국제적으로 공인된 원자력소재 품질인증을 획득하며 글로벌 원자력용 강재 시장 공략에 나선다.현대제철은 국내 철강사 최초로 미국기계기술자협회 ASME로부터 원자력소재 공급사 품질시스템 인증인 QSC를 획득했다고 16일 밝혔다."ASME QSC"는 원자력 발전소 및 관련 산업에서 사용되는 재료와 부품의 품질보증체계를 평가하는 세계적인 인증제도로, ASME는 공급사의 소재 및 품질관리시스템이 원자력 산업의 안전 기준을 충족하는지 엄격하게 심사해 인증을 부여하고 있다.이번 인증 획득으로 현대제철은 철근 형강과 후판 기술력을 입증했다. 원전 건설, 유지보수용 강재에 대한 신뢰도 향상과 함께 글로벌 시장에서 현대제철 브랜드의 인지도를 확대할 수 있는 기반이 될 것으로 예상된다.현대제철은 이번 인증과 함께 그동안 축적해온 원전 프로젝트 수행 경험을 바탕으로 국내외 원자력 관련 수주 확대에 박차를 가할 계획이다.현대제철은 2006년도부터 국내 신고리 1·2호기, 신월성 1·2호기,

동국제강, 현대제철 자회사 현대IFC 인수 검토

동국제강이 현대제철의 단조(금속을 일정한 모양으로 만드는 것) 자회사인 현대IFC 인수를 검토하고 있다. 16일 업계에 따르면 동국제강은 현대제철과 자회사 현대IFC 인수를 논의하고 있다. 현대제철은 2020년 단조 사업 부문을 물적 분할해 자회사 현대아이에프씨를 설립했다. 단조란 금속을 일정한 온도로 가열한 후 힘을 가해 어떠한 형체를 만드는 성형 방법 중 하나다.현대제철은 미국 트럼프 행정부의 철강 관세 25%에 대응해 현지에 제철소를 건설할 계획이다. 2029년 상업 생산을 목표로 총 58억달러(8조5000억원)을 투자한다. 현대제철은 미국 제철소 투자금 확보를 위해 자회사 매각을 추진하고 있다. 동국제강 관계자는 "신선장 확보를 위해 다양한 검토를 진행하고 있다"며 "아직 확정된 것은 없다"고 말했다.현대제철 관계자는 "회사의 경쟁력 강화를 위해 다각도로 검토 중이나 결정된 것은 아니다"라고 밝혔다.

현대제철, 임단협 갈등 임시 봉합했지만… 남은 과제 산적

현대제철이 7개월 만에 임금단체협상(임단협) 갈등을 가까스로 봉합했다. 노사는 기본급 인상 등 핵심 쟁점에서 극적 합의를 이뤘지만 양측의 갈등의 골이 깊어지며 분쟁의 불씨는 완전히 꺼지지 않았다. 미국발 통상 압력과 이에 따른 국내 투자 축소, 일자리 감소 우려 등 풀어야 할 과제가 여전히 산적해 있다.15일 철강업계에 따르면 현대제철 노조 5개 지회(인천·당진·순천·포항·하이스코)는 지난 10~14일 조합원 찬반 투표로 노사 잠정 합의안을 추인했다. 현대제철 순천 지회가 지난 12일 잠정 합의안을 가결한 데 이어 현대제철 노조 중 규모가 가장 큰 충남지부(당진제철소)도 지난 13일 과반 찬성을 달성했다. 노조의 5개 지회 중 함께 교섭을 진행하는 3지회(인천·포항·하이코스)는 전날 표결을 마무리해 임단협을 마무리했다.앞서 노사는 지난 10일 극적으로 잠정 합의안을 마련했다. 합의안은 임금 10만1000원 인상과 성과급 기본급450%+1050만원 지급을 골자로 한다. 노사가

현대제철, 산학연과 프리미엄 제품 'H CORE' 개발 박차

현대제철이 프리미엄 건설용 제품 "H CORE"의 활용 방안을 다변화하기 위해 공모전을 개최해 건설 분야 전문가들과 논의했다.현대제철은 당진 현대제철 연수원에서 "H CORE 솔루션 파트너 킥오프 2025"를 개최했다고 14일 밝혔다.이번 행사는 현대제철이 국내 건설 분야 산·학·연과 건설 공법 및 신기술을 개발하기 위해 지난해 하반기 제2회 H CORE 솔루션 공모전을 통해 선정한 과제를 공유하는 자리이다.현대제철은 H CORE 솔루션의 추진 배경 및 운영 방안을 소개하고 앞으로 진행될 연구의 내용, 사업화 전략, 기대효과 등을 논의하는 시간을 가졌다.과제 공모는 고객사 수요에 맞춘 제품 및 기술을 공동 개발하기 위해 2023년 제1회 공모전을 개최했으며 13건의 과제를 선발해 16건의 특허 출원과 3건의 실제 건설 현장 적용 성과를 거둔 바 있다.제2회 공모에서는 제1회에서 도출된 과제 운영 단계별 개선사항을 반영해 과제의 분야 및 제품군을 확대했으며 총 14건의 과제가

포스코, 현대제철 미 제철소 지분투자 검토… 트럼프 관세 공동 대응하나

포스코가 미국 루이지애나주에 건설 예정인 현대제철 전기로 제철소에 지분 투자 방안을 검토하는 것으로 알려졌다. 14일 업계에 따르면 포스코그룹은 미국 관세 정책에 대응하기 위해 현대차그룹의 미국 루이지애나주 일관제철소 투자 참여 여부를 논의 중이다. 현대제철은 미국에서 8조5000억원을 투자해 270만톤을 생산하는 전기로 일관제철소를 건립할 계획이다. 이 투자금 중 50%는 외부 투자를 받는다. 루이지애나주 일관제철소는 2029년 상업 생산을 목표로 하고 있다.포스코그룹도 트럼프 정부의 철강 품목 관세 대응 차원에서 미국 현지 진출을 검토해 왔다. 장인화 회장은 지난달 말 "인도와 미국 등 철강 고성장, 고수익 지역에서의 현지 완결형 투자와 미래 소재 중심의 신사업 추진으로 의미 있는 성과를 창출해야 한다"고 밝힌 바 있다.포스코그룹 관계자는 "미국 투자와 관련해 다양한 방안을 검토하고 있다"며 "확정된 바는 없다"고 말했다.

[화성 소식] 시제품 제작지원 참여 기업 모집

화성산업진흥원(원장 전병선)은 예비 창업자 및 화성시 소재 업력 3년 이내 스타트업을 대상으로 "WoW! Makers 시제품 제작지원사업"의 참여기업을 오는 5월 7일까지 모집한다고 10일 밝혔다.이번 사업은 우수한 아이디어와 기술을 보유하고 있음에도 제품화 과정에서 어려움을 겪는 초기 창업자들을 실질적으로 돕기 위한 것으로, 하드웨어 기반 시제품 제작에 필요한 재료비, 가공비 등의 비용을 기업당 최대 500만 원까지 지원한다. 또한, 수원대학교와의 협업을 통해 제품의 외형, 성능, 기능 개선을 위한 기술 지원 및 사업화 컨설팅을 제공하며, 시제품 가공 장비도 지원한다. 예비창업자와 업력 3년 이내의 화성시 소재 스타트업을 대상으로 하는 이번 사업은 1차 서류심사와 2차 발표심사를 거쳐 총 10개사를 선정할 예정이다.◇배구부, 2025한국실업배구연맹전 7연속 우승화성특례시청 직장운동경기부 배구부가 "2025 한국실업배구연맹전 홍천대회"에서 압도적인 경기력으로 대회 7연속 우승

현대제철 노사, 임단협 잠정 합의… 이번 주말 표결 전망

갈등을 지속해오던 현대제철 노사 갈등이 해결점에 도달할 것으로 보인다. 10일 업계에 따르면 현대제철 노사는 이날 임금 및 단체협약(임단협) 잠정합의안을 도출했다. 합의안 내용은 ▲임금 10만1000원 인상 ▲성과급 "기본급 450%+1050만원" 지급이다. 현대제철 노사는 전날 오후 2시부터 임단협 교섭을 재개해 이날 오전 12시30분에 마무리 된 것으로 전해졌다. 그동안 노사는 성과급 문제와 관련해 대립을 이어왔다. 노조가 부분 파업을 진행하자 사측은 당진 공장 일부의 직장 폐쇄를 단행한 바 있다. 임단협에서 사측은 성과급을 기존안에서 50만원을 인상한 "450%+1050만원"으로 변경해 제시했다. 또 추가로 임금 10만1000원 인상안도 함께 내놨다. 이번 잠정 합의로 양측의 임단협은 마무리 수순을 밟을 것으로 보인다. 조합원 투표 일정은 아직 정해지지 않았지만 조만간 현대제철 노조 5곳 지회에서 해당 잠정합의안에 대한 표결이 이뤄질 계획이다. 현대제철 노조 관계자는 "

재계, 美 상호관세 90일 유예 '일단 안도'… 리스크는 여전

미국이 9일(현지시간) 발효된 상호관세를 90일간 유예하겠다고 발표하면서 국내 산업계가 안도하지만 위기감은 사라지지 않고 있다. 기존에 발효된 주요 품목에 대한 관세는 유효한 데다 미·중 갈등이 고조되는 점 역시 한국에 중장기적으로 타격을 줄 수 있어 리스크가 여전하기 때문이다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 소셜미디어 "트루스소셜"에서 "저는 90일간의 유예 기간을 승인했으며 이 기간에 상호관세를 10%로 대폭 낮췄다"면서 "이 조치는 즉시 발효된다"라고 밝혔다. 단 보복 대응에 나선 중국에 대해서는 상호관세율을 125%로 재차 인상하기로 했다.미국은 이번 관세 유예조치가 각국과의 협상 때문이라고 전했다. 스콧 베선트 재무장관은 "75개국 이상이 우리에게 연락해왔는데 더 늘어날 것으로 본다"면서 "연락 하나하나에 대한 해답은 맞춤형이 될 것이라 시간이 걸리고 트럼프 대통령도 개인적으로 관여하고 싶어해 90일 유예를 내놓은 것"이라고 설명했다.제이미슨 그리어 미국 무역대

현대제철, 세계철강협회 '지속가능성 챔피언' 선정

현대제철은 호주 시드니에서 열린 세계철강협회 정기총회에서 "2025 지속가능성 챔피언"(2025 Sustainability Champion)으로 선정됐다고 9일 밝혔다.세계철강협회는 2018년부터 매년 160여 개 회원사를 대상으로 기업의 사회적 책임과 기후, 안전 분야 등을 평가해 지속가능성 최우수 멤버를 선정한다. 현대제철은 2023년 첫 수상 이래 올해 두 번째로 최우수 멤버인 지속가능성 챔피언에 선정되는 영예를 안았다.지속가능성 챔피언으로 인정받기 위해서는 ▲지속가능성 헌장 멤버(Charter Member) 자격을 보유하는 한편 ▲스틸리 어워즈(Steelie Awards)에서 최종 후보 선발 이상의 성과를 내야하고 ▲환경영향평가 자료(LCI, Life Cycle Inventory)를 제공하는 등 3가지의 선정 조건을 충족해야 한다.이 중 현대제철은 세계철강협회가 제시하는 환경 및 안전, 사회적 책임과 관련된 20가지 요구 조건에 부합해 올해 2월 지속가능 헌장 멤버에

현대제철 노조, 8일 총파업 연기… '교섭 재개'

지난해부터 이어진 임금및단체협약(임단협) 교섭으로 협상에 난항을 겪는 현대제철 노동조합이 오는 8일 예정된 총파업을 유보하고 사측과 단체교섭을 재개한다.7일 업계에 따르면 현대제철 노조는 사측의 교섭 재개 요청을 수용하고 총파업을 연기하기로 결정했다. 단체교섭은 오는 9일 오후 2시 재개된다.앞서 노조는 오는 8일 오전 7시부터 현대제철이 총파업에 돌입할 예정이라고 예고한 바 있다.현대제철 노사는 지난해 9월부터 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 시작했지만 성과급 등에서 합의점을 찾지 못하고 있다.노조는 현대차 수준의 보상을 요구한다. 노조는 ▲기본금 15만9800원(호봉승급분 제외) 인상 ▲차량 구매 대출 시 2년간 1000만원 무이자 대출 지원 ▲정년 퇴직자 대상 3년마다 20% 차량 할인 지원 등을 골자로 한 임단협 요구안을 제시하고 있다.회사는 시황 악화로 노조의 요구를 모두 들어줄 수는 없다고 주장한다. 교섭 중인 임단협의 기준이 되는 2023년 실적은 전년 대비 절

[아침밥] 상상인증권 "현대제철, 1분기 적자 전망… 봉형강 감산 탓"

상상인증권이 현대제철에 대해 올해 1분기 스프레드(수익률 곡선) 악화와 노조 파업과 봉형강 감산 영향이 반영돼 영업 적자를 기록할 것이라고 전망했다. 목표주가는 기존 3만8000원에서 3만6000원으로 하향했지만 "매수"를 유지했다.상상인증권은 7일 리포트를 통해 올해 1분기 현대제철의 실적은 매출액 5조3000억원, 영업적자 619억원을 기록할 것이라고 전망했다. 판재류와 봉형강 제품 가격 부진으로 전 분기에 이어 제품 스프레드가 상대적으로 축소된 것으로 판단했다.노조 파업과 이에 따른 인천과 순천, 당진 내 일부 설비 가동이 중단되고 봉형강 감산 지속으로 인해 650억원 가량 일회성 비용이 반영될 것으로 예상했다. 또 200억원 수준의 재고자산 평가이익이 환입될 것으로 봤다.김진범 상상인증권 연구원은 "올해 1~2월 국내 인허가 및 신규 착공 면적은 각각 1385만, 844만 제곱미터에 불과하다"며 "지난 1월 기준 국내 철근과 H형강 재고가 여전히 2020~2024년 범

'힐스테이트 더샵 상생공원', 1순위 청약경쟁률 4.53대 1

현대엔지니어링과 포스코이앤씨 컨소시엄이 분양하는 "힐스테이트 더샵 상생공원 1단지"의 1순위 최고 경쟁률이 4.53대 1을 기록했다.2일 한국부동산원 청약홈에 따르면 지난 1일 "힐스테이트 더샵 상생공원 1단지"의 1순위 청약접수 결과 전용면적 84㎡A 경쟁률이 4.53대 1이었다. 이어 139㎡P 3.50대 1, 178㎡P 2.25대 1순이었다. 전체 1순위 평균 청약경쟁률은 2.15대 1이다.단지는 포항시 내에서도 주거선호도가 높은 남구 중심 생활권에 위치한다. 민간공원 특례사업으로 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있고 대형 건설사 브랜드 컨소시엄이라는 다양한 장점이 수요자들의 관심을 끌었다.단지는 지하 3층~지상 35층, 7개 동, 전용면적 84~178㎡, 총 999가구로 구성된다. 공원시설과 비공원시설로 구성된 민간공원 특례사업으로 공급된다.상생공원은 도로로 분절된 4개의 공간을 연결하고 공간별 특화계획을 통해 포항의 새로운 랜드마크로 거듭날 전망이다. 공원 내에 다양한 조

자동차 미국 수출 142만대, 정부 '관세 해법' 시나리오 오리무중

정의선 현대자동차그룹 회장이 한국과 미국에 초 55조원의 투자 계획을 내놓으면서 경영 불확실성과 도널드 트럼프 대통령의 "관세" 부과 돌파구 마련에 나섰지만 정부의 출구전략은 여전히 오리무중이다. 산업통상자원부는 뒤늦게 자동차업계 애로사항 청취에 나섰지만 이미 발등에 불이 떨어진 상황이다.━조 단위 피해 우려에 업계는 발 동동━28일 로이터·AFP통신 등 주요 외신 보도에 따르면 트럼프 대통령은 외국에서 만든 모든 자동차에 대해 25%의 관세를 부과(4월2일 발효)하는 행정명령에 지난 26일(현지시각) 서명했다. 트럼프 대통령의 이번 행정명령은 미국 무역확장법 232조에 따라 경량트럭을 포함한 수입산 자동차 및 주요 자동차 부품이 관세 부과 대상이다. 자동차와 자동차 엔진, 엔진부품, 변속기, 파워트레인 부품, 전자부품 등도 포함됐다. 자동차가 미국 밖에서 생산됐지만 부품이 미국산이라면 해당 부품에 한해서는 관세가 면제된다.트럼프 대통령은 "미국에서 자동차를 생산한다면 관세가

현대제철, 인천공장 철근 생산라인 4월 셧다운… 창사 이래 처음

현대제철이 인천공장 철근 생산라인을 4월 한 달간 전면 가동 중단(셧다운)하기로 했다.현대제철은 27일 "단순한 정기 보수가 아닌 시황 악화로 인한 감산 조치"라며 "당장의 손실을 감수하더라도 시장 정상화를 위한 결정을 내렸다"고 설명했다. 현대제철이 철근공장의 전체 생산라인을 전면적으로 멈춰 세운 것은 창사 이래 이번이 처음이다. 현대제철은 인천공장 셧다운을 통해 철근 시장을 안정화하고 적자 누적 상황을 개선할 방침이다. 현대제철은 일단 4월 한 달 동안 인천공항 철근공장 생산을 멈춘 뒤 국내 철근 재고가 감소하는 등의 시장 추이를 지켜보면서 감산 조치에 대한 유지 여부를 결정할 방침이다. 현대제철은 글로벌 경기 침체와 중국발 공급 과잉, 국내 수요 둔화 속에서 강도 높은 자구책 없이는 경영 개선이 쉽지 않다는 판단 하에 지난 14일부터 비상경영체제에 돌입했다.전 임원들의 급여를 20% 삭감하기로 결정했으며, 해외 출장 최소화 등의 비용 절감 방안도 함께 진행한다.지난 26

장재훈 "HMGMA 강점은 AI와 유연함… 현지 생산 44%까지 상향"

장재훈 현대자동차 부회장이 미국 조지아주 전기차 전용 공장 "메타플랜트 아메리카"(HMGMA) 준공식 현장에서 HMGMA의 제조기술 방향에 대해 설명했다. 장 부회장은 지난 26일(현지시각) 미국 조지아주에 위치한 HMGMA 준공식에 참여해 기자들과 스탠딩 인터뷰를 진행했다. 장 부회장은 HMGMA는 "코로나 시기에 시작해 2년 만에 완공된 압축형 공장"이라며 "현대차의 미래 제조기술을 실제로 구현해볼 수 있는 실험장이자 출발점"이라고 강조했다.장 부회장은 "산업단지 조성이 마무리된 시점인 2022년 3월 현장을 직접 방문했고 곧바로 같은 해 5월에 MOU를 체결했으며 10월에 기공식을 가졌다"며 "그 이후 불과 2년 만에 공장을 완공한 것은 이례적"이라고 설명했다. 이어 "조지아주 정부의 적극적인 협조가 있었고 품질·안전·생산성과 연계되는 최신 제조기술을 HMGICS(싱가포르 글로벌 혁신센터)에서 약 60%가량 가져와 적용했다"고 말했다.그는 HMGMA의 가장 큰 특징으로

정의선 "HMGMA 글로벌 생산 중심 될 것…한국도 생산축소 없어"

정의선 현대자동차그룹 회장이 현대차그룹이 미국 조지아주에 완공한 전기차 전용 공장 "메타플랜트아메리카"(HMGMA)를 두고 "HMGMA는 현대차그룹의 글로벌 전기차 생산의 중심이 될 것"이라고 강조했다.정의선 회장은 26일(현지시각) 미국 조지아주에서 열린 준공식 현장 질의응답을 진행했다. 정 회장은 "공장이 빠르게 완공돼 기쁘다"며 "아이오닉 5와 9, 기아 전기차에 이어 하이브리드 모델도 생산할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "HMGMA는 단순 생산거점을 넘어 글로벌 혁신기술이 적용되는 중추기지로 자리매김할 것"이라고 강조했다.미국 도널드 트럼프 전 대통령과의 백악관 만남도 언급했다. 정 회장은 "당초 트럼프 전 대통령을 HMGMA로 초청했으나 루이지애나주 전기로 제철소 건설 계획에 대해 보고받은 뒤 백악관에서 발표하는 것이 좋겠다는 제안이 있어 방문하게 됐다"고 했다. 그는 "2019년 트럼프 전 대통령 방한 시 미국 내 전기차 공장 건설 구상을 밝힌 바 있는데 그 이후

"현대차가 가는 길이 미래" 정의선, 미 메타플랜트 비전 밝혀

정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 조지아주에 위치한 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식을 통해 제조 혁신을 넘어 미래 모빌리티 시대를 열겠다는 비전을 제시했다. 현대차그룹은 미국 조지아주 엘라벨에 위치한 "현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카"(Hyundai Motor Group Metaplant America, HMGMA)의 준공식을 26일(현지시각) 개최했다. 준공식에서 정 회장은 "HMGMA는 혁신적 제조 역량 이상의 더 중요한 가치를 의미한다"며 "우리가 주목하는 것은 모빌리티의 미래이며 바로 이곳에서 그 미래를 함께 열어 나갈 것"이라고 강조했다. 행사에는 브라이언 켐프 조지아 주지사, 조현동 주미 대사 등 주요 인사들이 참석해 HMGMA 준공을 축하했다. 장재훈 현대차그룹 부회장을 비롯해 호세 무뇨스 대표이사 사장, 송호성 기아 대표이사 사장 외에 임직원 등 500여명도 참석했다. 켐프 주지사는 "HMGMA는 오랜 시간 준비한 결과이며 현대차그룹의 신속